Rebite Tipos

Há uma série de TIPOS de Rebites, projetado para atender custo diferente, acessibilidade e requisitos de resistência:

Bontrariando Bares1) Rebites Rebites Sólidos sólidos são uma de os mais antigos e confiáveis ​​TIPOS de fixadores, depois de ter sido encontrado em achados arqueológicos que datam da Idade do Bronze. Rebites sólidos consistem simplesmente de um eixo e da cabeça que são deformados com um martelo ou Rebite gun.Solid Rebites são usados ​​em Aplicaçãos onde a confiabilidade e segurança contagem. A Aplicação típica para Rebites sólidos podem ser encontrados dentro da peças estruturais de aeronaves.

Bontrariando Bares2 ) Rebites Semi- tubulares

Rebites semi - tubular ( também conhecida como tubular Rebites ) são semelhantes aos Rebites sólidos , excepto que tem um furo parcial ( oposta à cabeça ) na ponta . O objectivo de este furo é reduzir a quantidade de força necessária para Aplicação por laminagem a parte tubular exterior .

3 ) Rebites Cegos
Rebites cegos são tubulares e são fornecidos com um mandril através do centro . A montagem Rebite é inserida num furo perfurado através das peças a serem unidas e uma ferramenta especialmente concebida utilizadas para desenhar o mandril na Rebite . Ao contrário Rebites sólido , Rebites cegos pode ser inserido e totalmente instalado num conjunto de apenas um lado de uma parte ou da estrutura , " cegos " para o lado oposto .

4) Unidade Rebites
Uma unidade Rebite é uma forma de Rebite cego que tem um curto mandril saindo da cabeça que é conduzido com um martelo para explodir o final inserida no buraco.

Eles também podem ser usados ​​com plástico , metal e outros materiais e exigir nenhuma ferramenta especial configuração diferente de um martelo e , possivelmente, um bloco de suporte ( em aço ou outro material denso ) colocado por trás do local de o Rebite enquanto martelando -o no lugar . Rebites de unidade têm menos força de fixação do que a maioria dos outros Rebites .

5 ) Lavar Rebites
Um rubor Rebite é usado principalmente em superfícies metálicas externas , onde a boa aparência eo arrasto aerodinâmico desnecessária eliminação de são importantes . Um rubor Rebite leva Vantagem de um buraco countersink , eles também são comumente referido como rebaixada Rebites . Rebites escareados ou lavar são usados ​​extensivamente no exterior de aeronaves , por razões aerodinâmicas . Adicionais de usinagem pós-instalação podem ser realizados para aperfeiçoar o fluxo de ar.

6 ) Pop Rebites
Rebites Pop têm uso limitado em aeronaves e nunca são usados ​​para reparos estruturais. No entanto , eles são úteis para o revestimento temporário até buracos . Além disso, alguns " Hasa construído " aeronaves utilizam Rebites Pop . Eles estão disponíveis em cabeça chata , cabeça rebaixada , e modificados lavar cabeças com diâmetros Standard de 1/8 , 5/32 e 3 /16 de polegada . Pop Rebites são feitos de liga SDET de alumínio , aço , cobre , e Monel .

7 ) Rebites Friction -lock
Uma forma de cego Rebite cedo que foi o primeiro a ser amplamente utilizado para a construção e reparação de aeronaves foi o atrito -lock Cereja Rebite . Originalmente, cereja fricção -locks estavam disponíveis em dois estilos, oco haste laçada e auto- ligar TIPOS .

Cereja Rebites fricção -bloqueio estão disponíveis em dois estilos de cabeça , universal e 100 graus rebaixada . Além disso , eles são normalmente fornecidos em três diâmetros normalizados , 1/8 , 5/32 e 3/16 polegadas .

8 ) Auto- Pierce Rebites auto - Pierce Rebiteing ( SPR ) é um processo de unir dois ou mais materiais utilizando uma Rebite engenharia . Ao contrário Rebites sólidos, pop e Rebites Rebites semi- tubulares, auto -Pierce Rebites não necessitam de um buraco perfurado ou perfurado .

O Rebite auto- Pierce perfura totalmente o material de folha de topo (s ), mas penetra apenas parcialmente a folha de fundo . Como a cauda de acabar o Rebite não romper a folha de fundo fornece uma água ou gás conjunta apertado. Com a influência de o dado perturbador , a cauda terminar de as chamas Rebite e encravamentos na folha de fundo formando um botão de baixa prdeile .

Para resumir , Rebites precisa ser mais duro do que os materiais a serem unidas, elas são tratadas termicamente a vários níveis de dureza de acordo com a ductilidade e dureza materiais . Rebites vêm em uma variedade de diâmetros e comprimentos , dependendo dos materiais que estão sendo unidas, estilos de cabeça são ou rubor rebaixada ou cabeças pan .

Sistemas Rebiteing pode ser manual ou automatizado , dependendo dos requisitos de Aplicação , todos os sistemas são muito flexíveis , em termos de design de produto e facilidade de integração num Processo de Fabricação .

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